跨临界CO2汽车空调系统研究进展
摘要:
综述了近年来这种空调系统在理论和实验研究方面取得的主要进展 , 包括系统各主要部件( 压缩机 、 换热器和节流机构) 的发展状况及研究的发展趋向 。已有的研究表明 , 系统的 C OP 存在最大值 , 而且与气体冷却器出口温度几乎呈正比关系 ; 气体冷却器的出口温度和压缩机的效率是影响系统性能的主要因素 ; 安装内部换热器可以提高系统的性能 , 尤其是在高
压侧压力不高时 ; 当高压侧压力较高时 , 与气体冷却器和压缩机相比 , 吸气换热器的影响几乎可以忽略不计 。
关键词:跨临界循环,CO2,汽车空调,气体冷却器,压缩机,高压侧压力